润滑、保养、合理使用和规范的交接班制度等,是数控车床管(guan)理的主(zhu)要(yao)内容(rong)。数控(kong)车床操作人员的技(ji)术业务素(su)质,以(yi)及润滑的好坏(huai)是影响(xiang)故(gu)障(zhang)发生频率的重要(yao)因素(su)。

对(dui)数控车床(chuang)操(cao)作人(ren)员(yuan)(yuan)进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)培训,使其对(dui)机床(chuang)原(yuan)理、性能、润滑部(bu)位及(ji)其方(fang)(fang)(fang)式(shi),进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)较系统的(de)(de)(de)(de)学习,为(wei)更好的(de)(de)(de)(de)使用机床(chuang)奠(dian)定了(le)基础。同时在数控车床(chuang)的(de)(de)(de)(de)使用与管理方(fang)(fang)(fang)面,制定一系列切合实(shi)际(ji)、行(xing)(xing)(xing)之有(you)效的(de)(de)(de)(de)措施。使责(ze)任(ren)明(ming)确(que)到操(cao)作者本人(ren),并(bing)(bing)与经(jing)济利益直接挂钩。对(dui)出现的(de)(de)(de)(de)每一起事(shi)(shi)故,由设备主(zhu)管主(zhu)任(ren)组(zu)织设备员(yuan)(yuan)、维修人(ren)员(yuan)(yuan),技术骨干等进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)事(shi)(shi)故分析(xi),确(que)定主(zhu)要(yao)与非主(zhu)要(yao)责(ze)任(ren)方(fang)(fang)(fang),并(bing)(bing)进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)善(shan)后维修工作的(de)(de)(de)(de)安排,确(que)保(bao)不(bu)影响(xiang)正常的(de)(de)(de)(de)生产(chan)进(jin)(jin)(jin)(jin)度。对(dui)责(ze)任(ren)人(ren)进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)批评教育(yu),并(bing)(bing)按照(zhao)厂内“生产(chan)资料(liao)非正常损坏的(de)(de)(de)(de)索赔(pei)办(ban)法”进(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)一定的(de)(de)(de)(de)经(jing)济处(chu)罚(fa)。当然经(jing)济处(chu)罚(fa)不(bu)是(shi)目(mu)的(de)(de)(de)(de),主(zhu)要(yao)是(shi)为(wei)了(le)引(yin)起责(ze)任(ren)方(fang)(fang)(fang)对(dui)事(shi)(shi)故的(de)(de)(de)(de)高(gao)度重视(shi),不(bu)再犯(fan)同样的(de)(de)(de)(de)错误(wu)。发生事(shi)(shi)故或(huo)操(cao)作失(shi)误(wu)并(bing)(bing)不(bu)可(ke)怕,关键(jian)在于如何(he)从(cong)失(shi)败中汲取经(jing)验。

强(qiang)调交接班(ban)手(shou)续,加强(qiang)设备(bei)(bei)的(de)(de)(de)日常(chang)维护保(bao)养(yang)是(shi)数(shu)控车床(chuang)管理的(de)(de)(de)另一重(zhong)要内(nei)容(rong)。要求(qiu)操(cao)(cao)作(zuo)者每天工(gong)(gong)作(zuo)前先(xian)看交接班(ban)记(ji)录,再检查(cha)有(you)(you)无(wu)异常(chang)现(xian)象(xiang)后,观察(cha)设备(bei)(bei)的(de)(de)(de)自动润滑(hua)油(you)(you)箱是(shi)否亏(kui)油(you)(you),然后再手(shou)动操(cao)(cao)作(zuo)加几(ji)次油(you)(you)。正(zheng)常(chang)情(qing)况下(xia),过几(ji)秒钟以后,机床(chuang)的(de)(de)(de)导轨都应(ying)有(you)(you)润滑(hua)油(you)(you)流(liu)出来,之后再人工(gong)(gong)给(ji)数(shu)控车床(chuang)的(de)(de)(de)其他部(bu)件、附件等(deng)(deng)油(you)(you)孔(kong)注(zhu)油(you)(you),特别是(shi)液压卡(ka)盘(pan)心部(bu)与拉杆连(lian)接的(de)(de)(de)活(huo)塞类部(bu)件,如(ru)长时间不(bu)用(yong)、不(bu)进行保(bao)养(yang),很可能(neng)无(wu)法再进行装(zhuang)夹行程的(de)(de)(de)调整。刀(dao)台(tai)类部(bu)件、螺纹(wen)孔(kong)、水孔(kong)内(nei),容(rong)易(yi)积留一些(xie)铁屑(xie),只几(ji)天工(gong)(gong)夫就会(hui)(hui)粘连(lian)成一体,清理起(qi)来相当费事,这些(xie)东西与切削液混合易(yi)发生(sheng)氧化、腐蚀等(deng)(deng)。如(ru)果(guo)每天都将(jiang)这些(xie)杂物清理干净,将(jiang)会(hui)(hui)省去不(bu)少麻烦。特别是(shi)设备(bei)(bei)的(de)(de)(de)刀(dao)台(tai)都是(shi)旋转(zhuan)时抬起(qi),到(dao)位(wei)后反转(zhuan)夹紧落下(xia),zui容(rong)易(yi)将(jiang)未及时清理的(de)(de)(de)铁屑(xie)卡(ka)在里面,造(zao)成刀(dao)台(tai)无(wu)法夹紧或刀(dao)台(tai)不(bu)正(zheng)位(wei),有(you)(you)报(bao)警反馈(kui)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)设备(bei)(bei)就会(hui)(hui)报(bao)警。而相当一部(bu)分数(shu)控设备(bei)(bei),不(bu)具备(bei)(bei)这种(zhong)功(gong)能(neng),即(ji)使刀(dao)台(tai)不(bu)到(dao)位(wei),仍会(hui)(hui)按(an)照(zhao)指令程序进行工(gong)(gong)件的(de)(de)(de)加工(gong)(gong)运动。轻者造(zao)成工(gong)(gong)件报(bao)废,重(zhong)者刀(dao)台(tai)会(hui)(hui)撞到(dao)工(gong)(gong)件或卡(ka)盘(pan)上。

综上(shang)所述,设备(bei)的(de)管理、保养、润(run)滑做(zuo)得(de)好与坏,直(zhi)接关系到操(cao)作(zuo)者(zhe)的(de)切身利益和厂里的(de)生产进(jin)度。所以(yi)对数控车床(chuang)的(de)管理工(gong)作(zuo),要从点(dian)滴入手,从小事做(zuo)起。操(cao)作(zuo)者(zhe)要认真细致地照料设备(bei),才会得(de)到丰厚的(de)回报(bao)。